Forskningsprojekt Projektet ska ge en fördjupad historisk och kulturanalytisk förståelse av och bakgrund till den pågående omställningen till förnyelsebara drivmedel.
Varför har oljan inte ersatts av biobränslen trots att det under hela 1900-talet har funnits tillräckligt med kunskap, teknik och råvaror för att använda etanol som drivmedel och trots att oljan vid ett flertal tillfällen har framstått som ett problematiskt drivmedel? Med denna frågeställning som utgångspunkt, och mot bakgrund av dagens arbete med att genomföra en omställning inom drivmedelsområdet, avser detta ämnesövergripande humanistiska forskningsprogram att åstadkomma en fördjupad historisk och kulturanalytisk förståelse av den pågående omställningens komplexitet.
Finans氓r , 2008, 2009, 2010
huvudman: Christer Nordlund, finansiar: Formas, y2008: 1900, y2009: 1900, y2010: 1900,
V盲rlden st氓r inf枚r en energiomst盲llning. Oljan ska fasas ut och ers盲ttas av r氓varor som inte bidrar till v盲xthuseffekten och helst ocks氓 盲r f枚rnyelsebara. Stora resurser anv盲nds d盲rf枚r f枚r att utveckla och s盲lja alternativa biobr盲nslen. I Sverige har s盲rskilt inhemskt producerad etanol kommit att framst氓 som 鈥漟ramtidens drivmedel鈥. Syftet med detta forskningsprogram 盲r att 氓stadkomma en historisk och kulturanalytisk f枚rst氓else av den p氓g氓ende omst盲llningens komplexitet. F枚reteelsen 盲r n盲mligen inte ny.
Programmets 枚vergripande fr氓gest盲llning 盲r: varf枚r har oljan inte ersatts av biobr盲nslen trots att det under hela 1900-talet har funnits tillr盲ckligt med kunskap, teknik och r氓varor f枚r att anv盲nda etanol som drivmedel och trots att oljan vid ett flertal tillf盲llen har framst氓tt som ett problematiskt drivmedel? Utg氓ngspunkten f枚r programmet 盲r en teori om att tekniska system djupast besett 盲r sociala och att omst盲llningar av s氓dana system beror p氓 m氓nga andra faktorer 盲n vetenskap, teknik och ekonomi, d盲ribland maktf枚rh氓llanden, intressekonflikter, kulturellt betingade v盲rderingar och vanor, politiska motiv osv.
Programmet best氓r av fyra delprojekt som studerar produktionen av och debatten om etanol under olika perioder och utifr氓n olika perspektiv. Det f枚rsta projektet behandlar f枚rsta h盲lften av 1900-talet, d氓 svenska forskare tog patent p氓 en metod f枚r etanolframst盲llning och en regelr盲tt etanolproduktion kom ig氓ng. Detta var inte nog f枚r att etanolen skulle sl氓 igenom, trots att importen av olja kraftigt f枚rsv氓rades i samband med v盲rldskrigen. I det andra projektet studeras perioden efter andra v盲rldskriget, med s盲rskilt fokus p氓 oljekrisen under 1970-talet. 脜terigen ifr氓gasattes oljan, nu p氓 b氓de ekonomiska och ekologiska grunder, och nya projekt kring 鈥漞kologiska drivmedel鈥 startade. Men n氓gon f枚r盲ndring i drivmedelssystemet skedde inte heller denna g氓ng, och inte ens under 1980-talet, trots upprepade varningssignaler.
Dagens situation belyses genom dels en fallstudie av verksamheten inom den expansiva organisationen BioFuel Region, dels en medie- och kommunikationsvetenskaplig studie som analyserar debatten och nyhetsrapporteringen om etanol i dagspress. Sammantaget avser dessa projekt att bidra till teoretiskt och empiriskt grundade kunskaper av betydelse f枚r de akt枚rer och institutioner som arbetar f枚r en drivmedelsomst盲llning i syfte att skapa en h氓llbar utveckling.
(Historia, Id茅- o l盲rdomshistoria / id茅historia, Medie- och kommunikationsvetenskap)
